Freno Hidráulico Shimano XTR Delantero BR-M9100 1000mm

SHIMANO XTR - Maneta de freno de disco hidráulico - Banda de abrazadera I-SPEC EV_x000D__x000D__x000D__x000D_Centrada en la reducción del peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta SHIMANO XTR BL-M91000 proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza._x000D_CARACTERÍSTICAS_x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Funcionamiento perfecto_x000D_ El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista_x000D_ La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento_x000D_ Forma de la maneta de freno actualizada_x000D_ Alta rigidez_x000D_ Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas_x000D__x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Peso ligero_x000D_ Cilindro maestro de magnesio_x000D_ 26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)_x000D_ Aplicación de los frenos más rápida con recorrido libre más corto_x000D__x000D__x000D__x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_XTR - 2 pistones - Pinza de freno de disco hidráulico_x000D__x000D__x000D__x000D_La pinza XTR M9100 tiene diseño MONO-BODY que se mecaniza a partir de un bloque forjado en frío para maximizar la rigidez y un par de pistones cerámicos para una perfecta potencia de frenado a la medida del ciclista._x000D__x000D__x000D__x000D_ Control del freno de alto rendimiento_x000D_ Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000_x000D_ Alta rigidez_x000D_ Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza_x000D__x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_ Peso ligero_x000D_ 26 g más ligero (frente a BL/BR-M9000 con disco de freno)_x000D_ Conexión de latiguillo recta_x000D__x000D__x000D__x000D__x000D__x000D_

• Funcionamiento perfecto
• El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
• La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento
• Forma de la maneta de freno actualizada
• Alta rigidez
• Un 10 % más rígida que M9000 incluso a altas temperaturas
• Peso ligero
• Cilindro maestro de magnesio
• 26 g más ligero (en comparación con BL/BR-M9000 con disco de freno)
• Aplicación de los frenos más rápida con recorrido libre más corto
• Control del freno de alto rendimiento
• Mayor fuerza de frenado con menor fuerza de aplicación en los dedos con respuesta muy lineal, potencia de frenado, recorrido, y reducción del retraso de aplicación en un 30 % en comparación con M9000
• Alta rigidez
• Nuevo latiguillo de freno de gran rigidez y pinza de aluminio de una sola pieza
• Peso ligero
• 26 g más ligero (frente a BL/BR-M9000 con disco de freno)
• Conexión de latiguillo recta