Bicicleta Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 DT Swiss R470
- Precio regular
- $ 95,000.00 MXN
- Precio de venta
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Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 2026 no es solo una bicicleta, es la combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que define la velocidad. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida de la historia según nuestras simulaciones de Ride Science: 16.6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos en Milán San Remo y 20 segundos en el Tourmalet.
Diseñada 100 % aero con cuadro FACT 10r ultraligero, tija de sillín más estrecha y el nuevo cono Speed Sniffer para optimizar el flujo de aire donde realmente importa. Su geometría Rider-First Engineered ofrece una relación rigidez-peso superior, una conducción más precisa y un confort mejorado en el sillín.
La versión Comp monta grupo Shimano 105 Di2, ruedas DT Swiss R470 tubeless ready y componentes pensados para ofrecer rendimiento accesible con prestaciones de alto nivel. Ideal para ciclistas que buscan rendimiento extremo, eficiencia aerodinámica y una respuesta ágil en competición y entrenamientos exigentes.
| Uso recomendado | |
|---|---|
| Modalidad | Condiciones |
|
|
| Características | |
|---|---|
| Característica | Detalle |
| Modelo | Tarmac SL8 Comp Shimano 105 Di2 2026 |
| Color | Negro / Acabado FACT (según stock) |
| Cuadro | Cuadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc |
| Horquilla | Horquilla FACT 10r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | Cuadro: 685 g (especificación de fábrica) |
| Neumático Delantero | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26 mm |
| Rueda Delantera | DT Swiss R470 rim, 20 mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub |
| Neumático Trasero | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26 mm |
| Rueda Trasera | DT Swiss R470 rim, 20 mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub |
| Cámara | Turbo Ultralight, 48 mm Presta valve |
| Componentes | |
|---|---|
| Componente | Especificación |
| Grupo | Shimano 105 Di2 (R7170 / R7100 elementos listados en especificaciones) |
| Mandos | Palancas de Cambio Shimano 105 Di2 R7170 / Set de palancas Shimano 105 R7100 (52/36t) |
| Desviador delantero | Shimano 105 R7170, braze-on |
| Desviador trasero | Shimano 105 Di2 7150 |
| Cassette | Piñón Shimano 105, 12-speed, 11-34t |
| Cadena | Shimano SLX, M7100, 12-speed |
| Maza y ruedas | DT Swiss R470, centerlock disc, Specialized sealed bearings |
| Frenos | Freno Delantero Shimano 105 Hydraulic Brake, Freno Trasero Shimano 105 Hydraulic Brake |
| Multiplicación | Caja Pedalera Shimano Threaded BSA BB - Palancas 52/36t (ver set) |
| Sillín | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Poste de sillín | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm offset |
| Manillar | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, 31.8 mm clamp |
| Potencia | Tarmac integrated stem, 6-degree |
| Tecnologías destacadas | |
|---|---|
| Elemento | Ventaja |
| Speed Sniffer (cono optimizado) | Mejor gestión del flujo de aire para menor resistencia aerodinámica |
| Rider-First Engineering | Calidad de conducción y respuesta optimizada para todas las tallas |
| FACT 10r Carbon | Peso mínimo con rigidez estructural y confort mejorado |
| Tija de sillín aerodinámica | Reduce la resistencia alrededor de las piernas para fluidez trasera del aire |
| Compatibilidad Tubeless | Menor resistencia y mejor protección contra pinchazos |
| Geometría Tarmac SL8 | |||
|---|---|---|---|
| Detalle | 52 | 54 | 56 |
| Largo de biela | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
| Ancho de manubrio | 400mm | 420mm | 420mm |
| Largo de avance | 90mm | 100mm | 100mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 300mm | 380mm | 380mm |
| Frame Stack | 527mm | 544mm | 565mm |
| Frame Reach | 380mm | 384mm | 395mm |
| Stack to Stem | 535mm | 552mm | 573mm |
| Reach to Stem | 377mm | 381mm | 393mm |
| Largo de tubo de dirección | 120mm | 137mm | 157mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 72.5° | 73° | 73.5° |
| BB Height | 266mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 58mm | 58mm | 55mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 44mm | 44mm |
| Distancia | 577mm | 579mm | 592mm |
| Largo de vaina inferior | 410mm | 410mm | 410mm |
| Distancia entre ejes | 975mm | 978mm | 991mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 531mm | 541mm | 563mm |
| Bike Standover Height | 746mm | 768mm | 786mm |
| Seat Tube Length | 456mm | 473mm | 494mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 73.5° |
| Compatibilidad | |
|---|---|
| Detalle | |
| Transmisión | Compatible con transmisiones 12-speed electrónicas y mecánicas; optimizada para Shimano 12-speed Di2 |
| Frenos | Discos flat-mount; compatible con frenos hidráulicos de disco (Shimano 105 Hydraulic) |
| Ruedas | Ruedas con eje delantero 12x100 mm y trasero 12x142 mm; optimizada para llantas tubeless hasta 32 mm |
| BB | Threaded BSA (caja pedalera roscada) |
| Sillín | Rail estándar compatible con la mayoría de sillines de carretera |
Mantenimiento
- Revisión electrónica Di2 cada 6 meses o según uso
- Inspección periódica de sujeciones y torque en potencia y caja pedalera
- Mantener neumáticos a la presión recomendada para 26-32 mm según carga
- Limpiar y lubricar cadena tras salidas con lluvia o barro
Por que elegirla
- Máxima aerodinámica probada en túnel de viento
- Relación rigidez-peso optimizada para respuesta inmediata
- Confort mejorado para etapas largas sin perder rendimiento
- Equipamiento Shimano 105 Di2 para cambio preciso y fiable
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8. Legislación Aplicable
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