Bomba Lezyne Pressure Over Drive

Con un diseño de cámara único, el Pressure Over Drive es ideal para acomodar incluso los neumáticos sin cámara más rebeldes. La cámara secundaria se puede bombear hasta la presión que permite que una palanca de pie de acero inoxidable libere el aire comprimido en una descarga inmediata y continua, asentando rápida y fácilmente el talón del neumático.

El Pressure Over Drive presenta una construcción duradera de acero y aluminio junto con un manómetro analógico de alta precisión y precisión. Una manguera trenzada extralarga reforzada con nailon que termina en nuestro mandril ABS-1 Pro compatible con Presta y Schrader ofrece mucha versatilidad.

Nota: Cuando utilice la bomba Pressure Over Drive como una bomba normal, debe llenar la cámara de aire antes de que el aire comience a fluir hacia la llanta/cámara vacía. Al llenar una llanta/cámara que ya tiene presión, la cámara tendrá que alcanzar la misma presión que la llanta/cámara al principio antes de que comience a inflarse más.

• Con un diseño de cámara único, el Pressure Over Drive es ideal para acomodar incluso los neumáticos sin cámara más rebeldes. La cámara secundaria se puede bombear hasta la presión que permite que una palanca de pie de acero inoxidable libere el aire comprimido en una descarga inmediata y continua, asentando rápida y fácilmente el talón del neumático.
• El Pressure Over Drive presenta una construcción duradera de acero y aluminio junto con un manómetro analógico de alta precisión y precisión. Una manguera trenzada extralarga reforzada con nailon que termina en nuestro mandril ABS-1 Pro compatible con Presta y Schrader ofrece mucha versatilidad.
• Nota: Cuando utilice la bomba Pressure Over Drive como una bomba normal, debe llenar la cámara de aire antes de que el aire comience a fluir hacia la llanta/cámara vacía. Al llenar una llanta/cámara que ya tiene presión, la cámara tendrá que alcanzar la misma presión que la llanta/cámara al principio antes de que comience a inflarse más.