Cassette SRAM PG-1250 D1 10-30T 12v XG UDH
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Actualizar disponibilidadEl cassette SRAM PG-1250 D1 10-30T 12v está diseñado para ofrecerte una experiencia premium con la tecnología X-Range, lo que se traduce en un rango más amplio y una transición de marchas más suave. Fabricado con construcción FULL PIN y un recubrimiento níquel-cromo, combina durabilidad, ligereza y precisión en cada cambio. Este cassette es compatible con transmisiones 1x y 2x, y su diseño compacto de 12 velocidades con piñón de inicio en 10 dientes lo hace ideal para carretera, gravel y todo terreno. Además, se monta en núcleos XDR, alineándose con las transmisiones modernas.
| Uso recomendado | |
|---|---|
| • Carretera | • Gravel |
| • Ruta larga | • Entrenamiento diario |
| • Competencia | • Fondo y Gran Fondo |
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Velocidades | 12 |
| Relación | 10-30T |
| Material | Acero con recubrimiento níquel-cromo |
| Tecnología | X-Range, FULL PIN |
| Compatibilidad de cadena | Road Flattop D1, Road Flattop E1 |
| Compatibilidad de transmisión | 1x y 2x |
| Piñones | 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30 |
| Interfaz del cuerpo | XDR |
| Peso aproximado | ~299 g |
| Compatibilidad | |
|---|---|
| Transmisiones | SRAM Rival eTap AXS, Force eTap AXS, Red eTap AXS |
| Núcleo | XDR |
| Cadenas | SRAM Flattop D1 y E1 |
| Desviador trasero | eTap AXS Road L, compatible con UDH |
| Tecnologías destacadas | |
|---|---|
| X-Range | Mejor rango con transiciones suaves en combinación con multiplicaciones compactas. |
| FULL PIN | Diseño con pasadores de acero que mantiene bajo el peso y aumenta la rigidez. |
| Recubrimiento Níquel-Cromo | Mayor durabilidad, resistencia a la corrosión y funcionamiento silencioso. |
| XDR Driver Body | Compatible con núcleos modernos que permiten un piñón inicial de 10 dientes. |
Mantenimiento
El cassette PG-1250 requiere limpieza frecuente si se usa en condiciones húmedas o polvorientas. Se recomienda:
- Limpiar con un cepillo y desengrasante después de cada salida intensa.
- Evitar el uso de solventes agresivos que dañen el recubrimiento.
- Revisar el desgaste de los dientes cada 1,500–2,000 km.
- Engrasar ligeramente la cadena para evitar desgaste prematuro.
¿Por qué elegirlo?
✅ Excelente relación calidad-precio con tecnología X-Range
✅ Compatible con múltiples transmisiones SRAM eTap AXS
✅ Diseño duradero y silencioso
✅ Rango ideal para carretera, gravel y competencia
✅ Construcción ligera y resistente con FULL PIN
Lleva tu rendimiento al siguiente nivel con cambios más suaves y un cassette duradero y moderno.
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