La Pirelli Scorpion Emperor forma parte de la nueva gama de montaña de Pirelli, que reemplaza por completo a las Scorpion Trail, Enduro, Race Enduro, Race DH y E-MTB de la generación anterior. En lugar de un modelo por disciplina, Pirelli ahora arma la llanta en tres decisiones: el dibujo según el terreno, la carcasa según cuánta protección necesitas y el compuesto según cuánto agarre quieres a cambio de rodado y kilometraje. Las cuatro carcasas de la gama están homologadas para e-MTB.

Este modelo es la variante de terreno mixto / all-round. Su dibujo usa un taco central de perfil escalonado que mantiene velocidad en tramos rodadores y un hombro definido que engancha en cuanto la curva se inclina, y por eso es la eleccion por defecto cuando el trazo cambia de piso varias veces en la misma bajada: piedra, tierra suelta, raiz y algo de compactado. Pirelli lo resume así: El all-rounder para terreno mixto.

Monta la carcasa ProWALL, que es proteccion ligera para trail y enduro suave. Es el casing eficiente en las subidas y suficientemente resistente para la bajada. En la escala de la gama, ProWALL se ubica en menos de 1,100 g de peso declarado, lo que la coloca en el extremo ligero de las cuatro opciones disponibles. Su construcción es de 60 TPI, o sea una capa de carcasa. El TPI (hilos por pulgada) describe la tela interna de la llanta: un número alto significa hilo más fino, que da una carcasa más flexible y cómoda, y un número bajo significa hilo más grueso, que resiste más el corte y el golpe. Por eso no hay un TPI mejor que otro: define para qué está construida cada carcasa.

El compuesto es Soft (rendimiento equilibrado): agarre solido, vida larga y comportamiento predecible. Construido para rodar agresivo sin sacrificar durabilidad. Pirelli usa mono-compuesto en toda la gama nueva, o sea una sola mezcla en todo el perfil, para que la respuesta sea previsible tanto en el centro como al apoyar en el hombro de la llanta. En la carta de la gama, Soft se identifica con el color rojo.

Viene en medida 29×2.4 y configuración tubeless ready (TLR). Esta unidad es la de etiqueta Team Edition (hotpatch amarillo). Pirelli ofrece todas las combinaciones de la gama en dos etiquetas, Yellow (Team Edition) y Silver: es exactamente la misma llanta, misma carcasa y mismo compuesto, y solo cambia el color del logotipo del flanco.

Características

• Dibujo Emperor, diseñado para terreno mixto / all-round: el all-rounder para terreno mixto.
• Carcasa ProWALL (60 TPI): proteccion ligera para trail y enduro suave. Es el casing eficiente en las subidas y suficientemente resistente para la bajada.
• Compuesto Soft (mono-compuesto): agarre solido, vida larga y comportamiento predecible. Construido para rodar agresivo sin sacrificar durabilidad.
• Homologada para e-MTB: las cuatro carcasas de la gama soportan el par y el peso extra de una bicicleta eléctrica.
• Tubeless Ready (TLR): montaje sin cámara con sellador, para rodar a menor presión y reducir ponchaduras por pellizco.
• Etiqueta Team Edition (hotpatch amarillo); la versión Silver es la misma llanta con logotipo plateado.
• Parte de la gama Scorpion 2026 de Pirelli, que sustituye a las Scorpion Trail, Enduro, Race Enduro, Race DH y E-MTB anteriores.

Las cuatro carcasas de la gama

• ProWALL (menos de 1,100 g): proteccion ligera para trail y enduro suave. Es el casing eficiente en las subidas y suficientemente resistente para la bajada.
• HardWALL (1,100 a 1,200 g): refuerzo para trail agresivo y enduro. Suma soporte donde de verdad ocurren los golpes, sin irse al peso de un casing de descenso.
• DualWALL (1,200 a 1,300 g): estabilidad de doble capa para enduro de competencia y castigo de bike park. Maximo soporte lateral y durabilidad comprobada.
• DHWALL+ (mas de 1,300 g): refuerzo de nivel competencia para descenso e intensidad de Copa del Mundo. Es el tope de la gama en proteccion.

Los tres compuestos de la gama

• Medium (grip, kilometraje y confort): agarre equilibrado, confort y kilometraje largo. Es el compuesto para uso all-round de trail y enduro, el que mas dura y el que mejor rueda.
• Soft (rendimiento equilibrado): agarre solido, vida larga y comportamiento predecible. Construido para rodar agresivo sin sacrificar durabilidad.
• Supersoft (maximo agarre y amortiguacion): muy adherente y con la maxima amortiguacion de la gama. Construido para competencia y terrenos extremos.

Compatibilidad y cómo identificar la correcta

Pirelli pide que esta gama se identifique siempre con los seis datos juntos, porque el mismo dibujo existe en varias carcasas y compuestos, y elegir por el nombre del modelo solo no alcanza. Los seis son: marca, modelo, compuesto, carcasa, medida y color de etiqueta. Para esta llanta: Scorpion Emperor Soft ProWALL 29×2.4 Team Edition.

Para confirmar que es la tuya, revisa el flanco de la llanta: ahí viene impreso el nombre del modelo (EMPEROR), el compuesto (SOFT) y la carcasa (PROWALL). El código de Pirelli para esta referencia es 4777500 y su código de barras es 8019227477757.

Rodada y medida: esta es 29×2.4, o sea rodada 29”. Verifica el claro de tu cuadro y de tu horquilla antes de subir de medida. Es tubeless ready, así que necesita rin tubeless (UST o compatible), cinta de rin, válvula y sellador; también puede montarse con cámara si tu rin no es tubeless.

Delantera o trasera: la gama no separa llanta delantera de trasera, así que se puede montar en cualquiera de las dos. El armado típico es poner el dibujo con más mordida y el compuesto más suave adelante, y uno más rodador atrás.

Especificaciones